Brittilehti "Financial Times" totesi, että epidemian ehkäisy- ja valvontajakson aikanapolkupyöriäon tullut monien ihmisten suosituin kulkuväline.
Skotlannin polkupyörävalmistajan Suntech Bikesin tekemän kyselyn mukaan noin 5,5 miljoonaa työmatkalaista Isossa-Britanniassa on valmis valitsemaan polkupyörän matkustaakseen töihin ja takaisin.
Siksi Isossa-Britanniassa useimmat muut kaupalliset yritykset ovat "jäädytettyinä", muttapolkupyöräkauppaon yksi harvoista yrityksistä, jotka hallitus on sallinut jatkaa toimintaansa saarron aikana.British Cycling Associationin viimeisimpien tietojen mukaan polkupyörien myynti Yhdistyneessä kuningaskunnassa on noussut huhtikuusta 2020 alkaen jopa 60 prosenttia.
Japanilaisen vakuutusyhtiön tekemä kysely 500 Tokiossa asuvalle työntekijälle osoitti, että epidemian leviämisen jälkeen 23 % ihmisistä alkoi liikkua pyörällä.
Ranskassa polkupyörien myynti touko- ja kesäkuussa 2020 on kaksinkertaistunut viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna.Kolumbian toiseksi suurin polkupyörän maahantuoja ilmoitti polkupyörien myynnin lisääntyneen heinäkuussa 150 %.Pääkaupungin Bogotan tietojen mukaan 13 % asukkaista matkustaa polkupyörällä elokuussa.
Mediatietojen mukaan Decathlon on tehnyt viisi tilausta kiinalaisille toimittajille vastatakseen markkinoiden kasvavaan kysyntään.Brysselin keskustassa sijaitsevan polkupyöräliikkeen myyjä sanoi senkiinalainen polkupyörätuotemerkit ovat erittäin suosittuja ja niitä on täydennettävä jatkuvasti.
"Pyöräilijöiden määrä on lisääntynyt merkittävästi, mikä osoittaa, että ihmiset muuttavat matkustuskäyttäytymistään turvallisuuden vuoksi."sanoi Duncan Dollymore, Cycling UK:n johtaja.Kuntien on ryhdyttävä välittömästi toimiin kehittääkseen pyöräteitä ja tilapäistä infrastruktuuria pyöräilyn parantamiseksi.Turvallisuus.
Itse asiassa monet hallitukset ovat julkaisseet vastaavia politiikkoja.Epidemian ehkäisy- ja valvontajakson aikana Euroopan maat suunnittelevat rakentavansa yhteensä 2 328 kilometriä uusia pyöräteitä.Rooma aikoo rakentaa 150 kilometriä pyöräteitä;Bryssel avasi ensimmäisen polkupyörän valtatien;
Berliini aikoo lisätä noin 100 000 polkupyöräparkkipaikkaa vuoteen 2025 mennessä ja rakentaa uudelleen risteyksiä pyöräilijöiden turvallisuuden varmistamiseksi;Iso-Britannia on käyttänyt 225 miljoonaa puntaa teiden kunnostukseen suurissa ja keskikokoisissa kaupungeissa, kuten Lontoossa, Oxfordissa ja Manchesterissa, kannustaakseen ihmisiä ajamaan.
Euroopan maat ovat myös laatineet yli miljardin euron lisäbudjetin polkupyörän hankinta- ja ylläpitotukiin, pyöräinfrastruktuurin rakentamiseen ja muihin hankkeisiin.Esimerkiksi Ranska suunnittelee investoivansa 20 miljoonaa euroa pyörämatkan kehittämiseen ja tukiin, 400 euroa henkilöä kohden pyöräilijöiden kuljetustukea ja jopa 50 euron polkupyörän korjauskulujen korvaamista henkilöä kohden.
Japanin maa-, infrastruktuuri-, liikenne- ja matkailuministeriö toteuttaa hanketta, jonka avulla yritykset voivat aktiivisesti tukea työntekijöitäpolkupyöriäkulkea töihin.Metropolitan Police Department aikoo tehdä yhteistyötä Japanin hallituksen ja Tokion pääkaupunkiseudun hallituksen kanssa rakentaakseen 100 kilometriä pyöräteitä Tokion pääväylille.
Kevin Mayne, European Bicycle Industry Associationin toimitusjohtaja, totesi tämänpolkupyörämatkustaminen on täysin "hiilineutraaliuden" tavoitteen mukaista, ja se on päästötön, turvallinen ja tehokas kestävä kuljetustapa;Euroopan polkupyöräteollisuuden nopean kasvukauden odotetaan jatkuvan vuoteen 2030 asti. Tämä auttaa saavuttamaan "Euroopan vihreän sopimuksen" vuonna 2015 asetetut tavoitteet.
Postitusaika: 19.10.2021