Sähkömoottorin perusteet

Katsotaanpa muutama sähkömoottorin perusasia.Miten voltit, ampeerit ja watit ansähköpyöräliittyvät moottoriin.

Moottorin k-arvo

Kaikilla sähkömoottoreilla on niin sanottu "Kv-arvo" tai moottorin nopeusvakio.Se on merkitty yksiköissä RPM/voltti.Moottori, jonka Kv on 100 RPM/voltti, pyörii nopeudella 1200 RPM, kun sille annetaan 12 voltin tulo.Tämä moottori polttaa itsensä yrittäessään saavuttaa 1200 rpm, jos sillä on liikaa kuormitusta päästäkseen sinne.Tämä moottori ei pyöri nopeammin kuin 1200 RPM 12 voltin tulolla riippumatta siitä, mitä teet.Ainoa tapa, jolla se pyörii nopeammin, on syöttää enemmän voltteja.14 voltilla se pyörii 1400 rpm.

Jos haluat pyörittää moottoria suuremmalla kierrosnopeudella samalla akkujännitteellä, tarvitset toisen moottorin, jolla on korkeampi Kv-arvo.Voit oppia lisää moottorin vakioistatässä.

Moottoriohjaimet – miten ne toimivat?

Miten ansähköpyöräkaasuläppä toimii?Jos moottorikV määrittää kuinka nopeasti se pyörii, kuinka saat sen kulkemaan nopeammin tai hitaammin?

Se ei mene nopeammin kuin sen kV-arvo.Se on yläraja.Ajattele tätä kaasupoljin työnnettynä lattialle autossasi.

Miten ansähkömoottoripyörii hitaammin?Moottoriohjain huolehtii tästä.Moottoriohjaimet hidastavat moottoria kääntämällä nopeastimoottoripäälle ja pois päältä.Ne eivät ole muuta kuin hieno on/off-kytkin.50 % kaasun saamiseksi moottorin ohjain kytkeytyy päälle ja pois päältä 50 % ajasta.25 % kaasun saamiseksi säätimessä on moottori päällä 25 % ajasta ja pois päältä 75 % ajasta.Vaihto tapahtuu nopeasti.Vaihto voi tapahtua satoja kertoja sekunnissa, minkä vuoksi et tunne sitä skootterilla ajettaessa.