Meidäntaitettava ebikekäyttää kahdenlaisia antureita, joskus asiakkaat eivät tunne momenttianturia ja nopeusanturia.Alla on ero:
Vääntömomenttitunnistin havaitsee tehoavustimen, joka on tällä hetkellä edistynein tekniikka.Se ei astu jalkaan, moottori ei auta, tehoon kytketty valo on pieni, raskas teho on suuri, näyttää siltä, että sähköajoneuvo ymmärtää ajajan tarkoituksen, ja teho on nopeaa, vakaata ja lineaarinen..Se on turvallinen, mukava ja pitkäikäinen, ja ajokokemus on erinomainen, mutta hinta on tavallista kalliimpi;nopeussensori syöksyy äkillisesti eteenpäin antaen ihmisille kiireen ja kiireen tunteen, ei ole lineaarisuutta...ajokokemus on huono, mutta se on halpaa;
Nopeusanturi, mitä suurempi nopeus, sitä nopeampi tehostin.Jos ylämäessä ei ole nopeutta, ei ole tehostetta.Vielä pitää painaa.Se soveltuu käytettäväksi tasangoilla ja pienillä rinteillä;toinen vääntömomenttianturi, kunhan sinulla on vahva poljin, riippumatta siitä, onko autossa Ilman nopeutta, voit auttaa.Jopa jyrkillä rinteillä voit aloittaa helposti ilman, että annat pyörän ajaa itseäsi.Avustuksen määrää säätelee myös polkemiesi voimakkuus.Jos haluat lisätä tehoa hieman, voit painaa kovaa, mutta ei vähän.Paina kovaa
Postitusaika: 28.10.2021