-
Sähkömoottorin perusteet
Katsotaanpa muutama sähkömoottorin perusasia.Miten sähköpyörän voltit, ampeerit ja watit liittyvät moottoriin.Moottorin k-arvo Kaikilla sähkömoottoreilla on niin sanottu "Kv-arvo" tai moottorin nopeusvakio.Se on merkitty yksiköissä RPM/voltti.Moottori, jonka Kv on 100 rpm/voltti, pyörii...Lue lisää -
Sähköpyörän akut
Sähköpyöräsi akku koostuu useista kennoista.Jokaisella kennolla on kiinteä lähtöjännite.Litiumparistoille tämä on 3,6 volttia per kenno.Ei ole väliä kuinka iso solu on.Se antaa edelleen 3,6 volttia.Muissa akkukemioissa on erilaisia voltteja per kenno.Nickel Cadiumille tai...Lue lisää -
Polkupyörien huolto ja korjaus
Kuten kaikki laitteet, joissa on mekaanisia liikkuvia osia, polkupyörät vaativat tietyn määrän säännöllistä huoltoa ja kuluneiden osien vaihtoa.Polkupyörä on suhteellisen yksinkertainen autoon verrattuna, joten jotkut pyöräilijät päättävät tehdä ainakin osan huollosta itse.Jotkut komponentit on helppo käsitellä...Lue lisää -
Keskiveto- vai napamoottori – kumpi minun pitäisi valita?
Etsitpä sitten sopivia tällä hetkellä markkinoilla olevia sähköpolkupyöräkokoonpanoja tai yrität päättää erilaisten mallien välillä, moottori on yksi ensimmäisistä tutkimistasi asioista.Alla olevat tiedot selittävät erot kahden moottorityypin välillä...Lue lisää -
Polkupyörän turvallisuuden tarkistuslista
Tämä tarkistuslista on nopea tapa tarkistaa, onko pyöräsi käyttövalmis.Jos pyöräsi epäonnistuu milloin tahansa, älä aja sillä ja varaa huoltotarkastus ammattimaisen polkupyörämekaanikon kanssa.*Tarkista rengaspaineet, pyörien suuntaus, pinnojen kireys ja onko karan laakerit kireällä...Lue lisää -
Ero vääntömomenttianturin ja nopeusanturin välillä
Kokoontaitettava ebikemme käyttää kahdenlaisia antureita, joskus asiakkaat eivät tunne momenttianturia ja nopeussensoria.Alla on ero: Vääntömomentin tunnistin havaitsee tehonavustimen, joka on tällä hetkellä edistynein tekniikka.Se ei astu jalkaan, moottori tekee...Lue lisää
